Найти
04.04.2024 / 20:463РусŁacБел

Россия из-за санкций не успевает ремонтировать НПЗ, поврежденные Украиной

Украинская стратегия ударов по российским НПЗ приносит свои плоды. ВСУ не только смогли вывести из строя 14% мощностей для нефтепереработки, но и создали россиянам более длительные проблемы. 

Нижегородский нефтеперерабатывающий завод. Фото иллюстративное

На всех 40 крупнейших российских НПЗ установлено западное оборудование: починить его или заменить в условиях санкций непросто, а то и совсем невозможно, рассказали Reuters не менее 10 представителей нефтеперерабатывающего сектора России.

По их словам, на каждом НПЗ есть оборудование, которое продавали и устанавливали американская UOP («дочка» Honeywell International) и швейцарская ABB; их специалисты также занимались его обслуживанием. Обе компании прекратили работать в России после того, как Владимир Путин развязал войну против Украины в феврале 2022 года.

В качестве примера возникших проблем пять источников Reuters рассказали о поломке оборудования на Нижегородском НПЗ (НОРСИ) «Лукойла» в январе этого года. Всего в декабре—январе аварии в НОРСИ, четвертого по мощности НПЗ России, произошли на трех установках, из-за чего за первую декаду января завод произвел лишь 60 тысяч тонн автомобильного бензина, или около 44% от производительности имеющихся бензиновых процессов.

Если возобновить работу двух аппаратов частично удалось до второй половины января, то первая установка каталитического крекинга (КК-1) не работает до сих пор и неизвестно, когда ее удастся починить.

Сделать это могут только специалисты UOP. Инженеры «Лукойла» пытались найти запчасти на замену сломанным, но у них ничего не получилось, рассказал близкий к российской компании человек.

УК-1 позволяет выпускать на НОРСИ около 25% всего автобензина, или около 1,2 млн тонн в год. Проблема только усугубилась, когда НОРСИ был атакован в феврале украинскими дронами, которым удалось повредить другое оборудование, говорят источники Reuters.

Honeywell заявила, что с февраля 2022 года не предоставляла ни продукции, ни услуг как НОРСИ, так и НПЗ компании «Славянск Эко», который загорелся в результате удара дрона 18 марта. Кроме того, Honeywell изо всех сил «пытается не допустить возможного попадания своей продукции в Россию через третьи стороны».

В результате атак беспилотников в I квартале этого года было выведено из строя, по подсчетам Reuters, около 14% российских нефтеперерабатывающих мощностей. Сначала Украина атаковала нефтехранилища: летом прошлого года дроны ударили по объектам в Белгороде и Воронеже. Но сейчас она стала сознательно бить по НПЗ, потому что установленное на них западное оборудование России теперь будет сложно заменить.

По словам двух источников Reuters, «Лукойл» обращался к двум китайским компаниям с просьбой отремонтировать УК-1 на НОРСИ. «У Китая есть нужная технология, — сказала одна из них. — Но очень часто это будет означать дорогостоящую замену всей установки вместо нормального, дешевого, регулярного ремонта».

Если частота и мощность атак дронов сохранятся, а российская ПВО не увеличит свою эффективность и не будут найдены какие-то другие способы защиты, Украина станет способна снижать объемы выработки на российских НПЗ быстрее, чем российские нефтяные компании будут способны их восстанавливать.

Читайте также:

«Проснитесь, никто вас не защитит». Глава Татарстана не верит в возможности российской ПВО

Украинские дальнобойные дроны оборудовали системой наведения как у крылатых ракет

В России прокомментировали ситуацию с закупками белорусского топлива

Россия увеличивает импорт бензина из Беларуси из-за атак беспилотников на российские НПЗ

Nashaniva.com

Хочешь поделиться важной информацией
анонимно и конфиденциально?

Клас
39
Панылы сорам
0
Ха-ха
2
Ого
1
Сумна
2
Абуральна
1
8
Бобр/ответить/
04.04.2024
Украина просит помощи США, взамен обещает остановить уничтожение НПЗ России. Как вариант США, в тайне передаст оборудование России) Иранские нпз как то работают
5
Paliašuk/ответить/
04.04.2024
Старая добрая расеюшка ў армяку, тулупе, шапцы-вушанцы, з дурнямі на тройках з бубянцамі і дарогамі з верставымі слупамі, паштовымі станцыямі для замены коней, успетая Пушкіным, Тургеневым, Кальцовым, Талстым і Някрасавым ужо не за гарамі. Хочацца спытаць "куда летишь, русь-тройка?" Але лепш заспяваць пра будучыню эрэфіі без бензіну. Степь да степь кругом, путь далёк лежит. В той степи глухой замерзал ямщик.
3
ЯНКА/ответить/
05.04.2024
Paliašuk, Вы добра пішаце. Між тым ужо цяперака многія аўты працуюць не на салярцы й бэнзыне. І электрамабілі, а ніяк ня коні, хутка выціснуць сваіх бэнзынавых паплечнікаў. :)
Чтобы оставить комментарий, пожалуйста, включите JavaScript в настройках вашего браузера
Чтобы воспользоваться календарем, пожалуйста, включите JavaScript в настройках вашего браузера
ПНВТСРЧТПТСБВС
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031