«Сегодня покупают те, кто встал в очередь в августе-сентябре». Что у дилеров с наличием популярных моделей Geely
В прошлом году на белорусском автомобильном рынке образовалась уникальная для современного мира ситуация. Чтобы приобрести автомобили марки Geely, в зависимости от модели нужно было ждать от одного до шести месяцев. «Наша Ніва» узнала, сохранился ли прошлогодний дефицит.
Иллюстративный снимок. Фото: geely.by
Год новый — очереди старые
Как выяснилось, проблемы с ассортиментом сохранились и в 2024 году.
Особенно сложно тем, кто не готов идти на компромиссы по цвету и комплектации. Так, например, в Минске иногда можно отыскать Geely Emgrand или X50 в топовых комплектациях с непопулярным цветом. С машинами в более простых комплектациях и популярных цветах — сложнее, придется ждать от нескольких недель до нескольких месяцев.
В Бресте Geely Emgrand в наличии нет от слова «совсем». Так же, как и паркетников Belgee X50 (бывшая Geely Coolray) и Geely Atlas Pro.
Популярный седан ждет ребрендинг и рестайлинг
Рассчитывать на быстрые поставки Geely Emgrand в салоны дилеров не приходится. Завод готовится к запуску изготовления рестайлинговой модели. Начало производства обновленного Emgrand запланировано на март.
Рестайлинговая модель будет несильно отличаться от нынешней. Должно появиться больше вариаций по комплектации, появятся косметические изменения во внешности. Цена на обновленный автомобиль дилерам пока неизвестна.
Когда смогут купить автомобили те, кто записывается в очередь сейчас — предсказать сложно. На настоящий момент Geely Emgrand покупают те, кто записался в очередь в августе-сентябре прошлого года.
В наличии есть только дорогие модели
Emgrand в наличии также нет в Гомеле, также как и двух следующих по дороговизне моделей X50 и Atlas Pro.
Фото: скриншот с сайта geely.by
Если кто-то захочет прийти в салон и сразу приобрести автомобиль, все продавцы называют две модели: Geely Tugella по ценам от 111 600 рублей (около 35 тысяч долларов) и Geely Monjaro, цены на которые начинаются с 141 900 рублей (около 45 тысяч долларов).
При этом, по крайней мере некоторые дилеры надеются, что после того, как завод «Белджи» запустит выпуск обновленной Geely Emgrand, которая после рестайлинга будет иметь название Belgee, ситуация улучшится.
Пока же, как удалось выяснить, приобрести седан белорусско-китайского производства почти невозможно. За исключением случаев, когда кто-то, дождавшись своей очереди, откажется от покупки. Это единственный возможный шанс ускорить приобретение авто белорусской сборки.
Читайте также:
На заводе «БелДжи» Лукашенко показали начинку Geely. Сколько белорусского в авто?
В Беларуси продается Jetta VA3, но это не VW и не VAZ. Сколько стоит?
