При строительстве тоннеля между новыми станциями метро реку Свислочь пустят по новому руслу
При строительстве тоннеля, соединяющего новые станции метро «Переспа» и «Профсоюзная», потребуется преодолеть водную преграду — реку Свислочь. Главный инженер проектов «Минскметропроект» Павел Непочелович рассказал, как это сделают, пишет телеграм-канал ГПО «Минскстрой».
Фото: minskstroybelarus / Telegram
По словам специалиста, перед тем как будут строить тоннель, реку «перепустят». На участке Свислочи сначала сделают водопонижение, а затем установят ограждение, которое разделит русло на две части. Один поток будет идти в обычном направлении, для другого укрепят откосы и установят железобетонную плиту в 50 см толщиной.
Когда плита станет прочной, водный поток направят на готовую половину и займутся бетонированием второй.
От уровня воды монолитная подушка будет отступать где-то на полтора метра. Таким образом будет обеспечена защита перегонных тоннелей от поступления воды и проседания грунта, пояснил Павел Непочелович.
Как пишут Минск-Новости, при строительстве первой линии столичного метрополитена на участке между «Октябрьской» и «Площадью Победы» Свислочь пускали через 10 труб диаметром в 1,2 м, а до этого соорудили земляную дамбу. Туннель через русло реки провели за 12 дней.
