Фсё, про порты Прибалтики можно забыть. Будут переплачивать, гнать себе в убыток, пилить на новостройке, всё как в русском мире, но чтобы аласть держать до гроба посиневшими пальцами.

Пасьля распродажы краіны застаўся адзін падмурак продажы Беларусі, прадаць у рабства. Ну хто паедзе батрачыць на фазэнды расійскім алігархам у Мурманск? )))

Ну а что вы хотели, такими кадрами не разбрасываются. Сначала он освоил и распилил бюджетные деньги на Белшине, а сейчас сделает тоже самое на строительство порта в Арктике. Компании прослойки, через которую будут пилиться бюджеты, уже созданы - «уладальнікамі расійскай кампаніі выступаюць грамадзянка Беларусі Малярова Нэлі Барысаўна (ёй належыць 1%) і ТАА «Лагістык Энэрджы» (99%). Пры гэтым 100% «Лагістык Энэрджы» належыць усё той жа Маляровай».

Подарите властьимущим атлас, почему если так хочется построить порт выбрали Мурманск, в Усть Луге нет места уже для пары терминалов. Это же на пол дороги. Калининград, и то выгоднее будет, не смотря на транзит через Литву. Или Россия бесплатно жд пути предоставит. Может задача стоит, чтоб беларусы построили порт для нужд олигархов России? Рынок сбыта удобрений Китай, Индия, Бразилия, тогда можно строить в районе комсомольска на амуре, вот вам и экономико- идеологическое обоснование)))