Железнодорожные перевозки между Беларусью и Польшей снизились более чем вдвое
В результате санкционных ограничений грузовые железнодорожные перевозки между Беларусью и Польшей в последние два года значительно снизились. В Подляском воеводстве, где действуют два железнодорожных перехода, польская сторона фиксирует более чем двукратное падение. Это следует из статистики, которую приводит издание Rynek kolejowy, пишет Most.
Фото иллюстративное
На станции «Кузница Белостоцкая» в 2021 году обслужили почти 3,2 тыс. грузовых поездов, в 2022-м — около 2,6 тыс., а в 2023 году — только 1,2 тыс., сообщил пресс-секретарь перевозчика PKP Кароль Якубовский.
Через другой пограничный переход, в Семеновке, в 2021 году отправили более 3,9 тыс. составов, годом позже — 2,6 тыс., а в 2023 году их число сократилось до 1,7 тыс.
На главном пограничном переходе «Тересполь — Брест» в 2022 году оборот снизился на 60% по сравнению с 2021 годом. Показатель за 2023 год не приводится.
Что касается пассажирских поездов, то их движение остановлено между Беларусью и Польшей с весны 2020 года и с тех пор не восстанавливалось.
Читайте также:
В Баден-Бадене пьяный белорус лежал на железнодорожных рельсах — машинист забрал его в поезд
Ремонт, запчасти и кадры. Какие проблемы железной дороги умалчивают чиновники
