Найти
14.11.2023 / 14:377РусŁacБел

Лукашенко приказал всем фирмам такси перейти в белорусскую юрисдикцию. А также сливать информацию о поездках

Сегодня у Александра Лукашенко прошло совещание, на котором обсудили работу транспорта. Коснулись работы такси — проект указа Лукашенко на этот счет уже готов. Ожидается много изменений на рынке.

Вице-премьер Анатолий Сивак, который в правительстве отвечает за транспортную сферу, рассказал, что в большинстве случаев работу в нерегулярном сообщении (в основном, такси) организуют иностранные фирмы, так называемые диспетчеры.

Их информационные системы и ресурсы часто находятся за пределами Беларуси. Ограничений для деятельности нерезидентов в качестве организаторов перевозок (диспетчеров) в настоящее время не установлено, также не требуется получение каких-либо разрешений.

В результате эти иностранные субъекты заинтересованы только в получении доходов, несмотря на законность выполнения таких перевозок, пожаловался Сивак. Также белорусские власти не имеют доступа к информации о поездках белорусов.

«Информация о выполненных заказах и сведения о заказчиках перевозок хранятся на серверах, находящихся за пределами Беларуси, что непосредственно влияет на обеспечение национальной безопасности», — сказал вице-премьер.

«То есть ты заказываешь такси, в маршрутке где-то едешь, эта вся информация собирается на иностранных серверах, и там это все хранится?» — уточнил Лукашенко.

Анатолий Сивак подтвердил, что это действительно так: «Деньги человека и информация об этой перевозке уходили за границу. В данном случае в Голландию. Когда начались санкции, эта картина изменилась — деньги начали уходить в Россию. Кроме того, вам за перевозку необходимо заплатить, например, 10 рублей. Эта компания себе оставляла 20—30%, условно три рубля, а семь возвращала перевозчику. Вот такая была схема расчетов. По такой схеме работают и другие сервисы».

Вице-премьер также пожаловался на ухудшение ситуации с безопасностью пассажирских перевозок, о чем, по его словам, свидетельствует статистика ДТП. Якобы растет количество жалоб со стороны населения и относительно доступности услуг, расписания перевозок.

«Существующие размеры штрафов и меры ответственности не позволяют должным образом прекратить нарушения законодательства», — сказал Анатолий Сивак.

Как выяснилось, уже готов проект Указа, он «был подготовлен с целью наведения порядка в сфере автомобильных перевозок пассажиров».

«Предусмотрено создание государственного реестра перевозок пассажиров, в который будут включаться сведения о перевозчиках, транспортных средствах (автобусах, легковых автомобилях и автомобилях такси), водителях и диспетчерах. Это завершенный перечень», — доложил вице-премьер.

Там предусмотрена обязанность для субъектов предоставлять государственным органам доступ к информации о выполненных заказах.

А сами заказы на перевозки можно будет передавать только тем перевозчикам, сведения о которых будут внесены в реестр.

Для уменьшения импорта услуг, снижения риска утечки персональных данных граждан проектом указа установлено право иностранных компаний оказывать услуги диспетчера перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении (диспетчера такси) только в случае создания ими на территории Беларуси юридического лица. Они также будут обязаны использовать в своей деятельности информационные системы и ресурсы, расположенные на территории Беларуси.

Планируется установить обязанность видеофиксации выполнения перевозок пассажиров, как утверждается, в целях «повышения уровня безопасности для перевозчиков».

Nashaniva.com

Хочешь поделиться важной информацией
анонимно и конфиденциально?

Клас
4
Панылы сорам
17
Ха-ха
7
Ого
2
Сумна
0
Абуральна
16
2
беларуска/ответить/
14.11.2023
даведка , ага, акрамя такога маленькага сегменту, які займае ў нас яндэкс...
1
даведка /ответить/
14.11.2023
«Яндекс Еда», но там не критическая информация была раскрыта и не чисто одних белорусов.
0
А можа так і трэба/ответить/
14.11.2023
Схема не новая, яе ўжо абкаталі крамлёўскія алігархі разам з фсб. Створаць рэестр з датацэнтрамі ў юрысдыкцыі by з доступам да дадзеных 24/7 для таварыша маёра. Правайдэр, які будзе гэта ўсё рэалізоўваць і падтрымліваць, будзе браць свой % з агрэгатараў і перавозчыкаў, а тыя ў сваю чаргу перакладуць гэтыя выдаткі на кліентаў, што адпаведна прывядзе да росту коштаў на паслугі таксі. І вядома ж, да такой схемы дапусцяць толькі праверанага “правайдэра” з ліку прыбліжаных да сямейкі кантор (які-небудзь “Гард сервіс”, “Энерга-Оіл” і падобных). Ну а што, сямейка расце, апетыты таксама, пару лямаў у год не будуць лішнімі, таму і патрэбныя новыя схемы каб зноў падаіць народ, а тут яшчэ і доступ атрымаюць да ўсіх вашых персанальных дадзеных, пра ўсе вашыя паездкі, вашыя адрасы і гд. Хаця, яндэкс і так усё зліваў у фсб, законы ў рф ужо прыняты, датацэнтры з усімі даннымі ўсталяваны ў рф, а схема там ужо прайшла абкатку. Там фсб наўпрост мае неабмежаваны доступ да ўсіх вашых дадзеных, паездак і транзакцый. А самі ж фсбэшнікі потым яшчэ і прадаюць скапіяваныя яндэксаўскія базы праз вк і тэлеграм. Зараз яшчэ і таварыш гэбіст будзе ўсё бачыць у анлайн рэжыме. Бо менавіта для гэтага плануецца ўстанавіць абавязак відэафіксацыі выканання перавозак. То бок сачыць за вамі будуць за вашыя ж грошы. Застанецца потым толькі прымусіць яшчэ ўсталяваць камеры над вашымі ложкамі, каб рэжым у асобе таварыша маёра кантраляваў дэмаграфічную сітуацыю ў сасудзе стабільнасці. Жуём і бляяем далей.
Показать все комментарии
Чтобы оставить комментарий, пожалуйста, включите JavaScript в настройках вашего браузера
Чтобы воспользоваться календарем, пожалуйста, включите JavaScript в настройках вашего браузера
ПНВТСРЧТПТСБВС
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031