«Я больше люблю возить растения, чем людей». «Цветомобиль» брестского садовника люди уже узнают на улицах
Открытие цветущего сада на территории Брестского государственного технического университета состоялось ровно год назад. На днях «Кветка Парк» отметил свой первый день рождения, а его создатель приезжает сюда уже не на велосипеде, а на собственном авто. Лет ему, кстати, куда больше, чем самому владельцу, ведь это легенда 1990-х — Volkswagen Passat (B4). А народ, а следом за ним и сам владелец, эту машину называют «цветомобиль», пишет av.by.
Молодого садовода Кирилла Вавренюка, более известного под псевдонимом Кирилл Кветка, знают многие не только в Беларуси, но и за её пределами. В общей сложности около 380 тысяч подписчиков увлечённо следят за тем, как парень с горящими глазами рассказывает о различных растениях в своих соцсетях. Наибольшее внимание в тиктоке и инстаграме блогер уделяет историям о создании и развитии своего «Кветка Парка».
На встречу с журналистами молодой человек прибыл сразу после очередной рабочей поездки, даже не успев разгрузить авто. Он часто возит в машине ящики с растениями, а их собирает по всей Беларуси.
— Я ездил в питомник растений MelodyGarden, он находится в Минской области, — рассказывает Кирилл. — Кстати, пожалуй, это самое дальнее путешествие из тех, в какие я самостоятельно отправлялся на своей машине.
Выехал ещё на рассвете. Немного переживал! Всё-таки автомобиль далеко не свежий, а путь предстоял в 800 километров, но всё прошло хорошо. «Кветкамобиль» не подвёл, а я набрал много новых растений для парка — так воодушевился, что даже не заметил усталости. На обратном пути уже придумывал, что куда посажу, и время пролетело незаметно.
— Хотел сначала заехать помыть «Пассат» и навести в нём порядок, но потом решил: к чему этот лоск? Ведь именно так «кветкамобиль» и выглядит в реальной жизни: пыльный, доверху набитый растениями, в салоне можно найти ещё и различные садовые приспособления, — говорит парень, доставая из-под сиденья лопату.
— Как давно вы приобрели эту машину?
— В прошлом году. Некоторое время на ней ездил мой отец. Есть у него такое увлечение: покупать старые авто, самостоятельно перебирать, переваривать, перекрашивать. В общем, доводить до ума своими силами. Он получает от этого удовольствие, а меня техника мало интересует, поэтому я никогда не помогал ему с машиной. Правда, сам видел, сколько сил и времени он в неё вложил.
— В прошлом году отец решил поменять авто. Когда я услышал об этом, сразу сказал: «Volkswagen забираю себе!» Во-первых, мне нужна была машина для того, чтобы возить растения, а во-вторых, я знал, что «Пассат» в отличном для своего возраста состоянии, ведь папа всегда качественно его обслуживал.
Конечно, отец был готов отдать мне иномарку просто так, но я настоял на том, чтобы купить её у него. Мы договорились о сумме в 1 500 долларов.
Самое интересное, что на момент приобретения авто у меня даже не было водительского удостоверения! Буквально через пару дней я записался в ближайшую автошколу. Вскоре получил права, в тот же день сел за руль «Пассата» и отправился в первую поездку в Кобрин.
Сейчас уже не представляю, как раньше жил без машины. Она моя ежедневная помощница, можно сказать, я перевёз на ней весь «Кветка Парк».
— А сколько растений вмещается в этот Passat?
— Я не считал! Но могу сказать, что из питомника в Гродненской области на прошлых выходных привёз на нём точно более двух тысяч.
— Бывают ли в салоне вашего авто пассажиры? Или он всегда доверху забит рассадой?
— Честно говоря, я больше люблю возить растения, чем людей: первые не такие прихотливые, — шутит молодой человек. — А если серьёзно, пассажиры бывают, но крайне редко. Этому всегда предшествует уборка в салоне, потому что после перевозки рассады здесь остаются земля, листья.
А саженцы я вожу в машине каждый день. На выходных продаю плоды своих трудов на рынке. В моём питомнике повышенная влажность, а это благотворная среда для слизней. Конечно, когда я собираю ящики на рынок, стараюсь очищать их от брюхоногих моллюсков, но некоторые всё же попадают в машину вместе с горшочками.
Когда иномарка загружена растениями, стёкла в ней запотевают и на них хорошо видны дорожки слизней. Потому родители брезгуют садиться в мою машину. Делают это только в случае крайней необходимости.
— А как же девушки?
— Вот и девушек не катаю по тем же причинам! А вообще, у меня сейчас очень плотный график, я посвящаю себя работе и любимому делу, на личную жизнь времени не остаётся.
— Как люди реагируют на ваш «кветкамобиль»?
— Когда «Пассат» загружен растениями, многие прохожие и водители в потоке обращают внимание, оборачиваются. В Бресте меня и мой автомобиль уже многие знают, бывает, где-то в городе фотографируют, потом отмечают в соцсетях или пишут, что видели. Даже сейчас на заправке на трассе ко мне подошла женщина и сказала: «А я вас знаю, вы создатель парка в Бресте, узнала ваш «кветкамобиль»!
— Кстати, а как появилось название «кветкамобиль»?
— Кто-то из подписчиков так его окрестил, остальные подхватили. Мне понравилось, вскоре и я стал называть свою машину этим именем.
— Диски в виде соцветия — ваша работа или заводская деталь?
— Многие замечают их! Рисунок похож на цветы хризантемы или астры. Но сделал это не я, диски уже были на машине. Однако они идеально вписались в концепцию «кветкамобиля».
— Сколько денег уходит на обслуживание и заправку машины?
— С обслуживанием и ремонтом мне помогает отец, он уже знает эту иномарку как свои пять пальцев. Я только покупаю детали и расходники. Чеки всегда разные: когда на 50 рублей, когда на 300. Машина переведена на газ, так ездить выходит экономичнее, чем на бензине. Я заправляю всегда полный бак — 30 литров, мне хватает примерно на три-четыре дня езды по городу. Средний расход — 10 литров пропан-бутана на 100 километров пути.
— Собираетесь ли вы продать VW Passat и приобрести более свежую модель?
— По правде говоря, у меня сейчас совсем другие планы. Эта машина выполняет основные свои функции, о другом авто я не задумываюсь. Возможно, в будущем. Но даже если я куплю иной автомобиль, этот всё равно не продам, стану использовать для работы. Он навсегда останется для меня напоминанием о зарождении моего первого масштабного проекта — «Кветка Парка».
Читайте также:
«До сих пор говорят: лучше бы картошку посадила». Белоруска создала бизнес, начав выращивать лаванду
