Знайсці
8
Хмара / адказаць
17.08.2022
Што за лабуда? А чаму канавы ды дрэвы, ў якія ўляцелі кіроўцы на сваіх аўто забіваюць, чаму сьцены разьбіваюць машыны, калі ў іх упякацца, добра разагнаўшыся ? Пэўна таму, што кіроўцы на іх наляцелі сваімі машынамі. Ці наадварот ? Ну, калі гэта адбойнік наляцеў на машыну, тады рацыя, можна задавацца пытаньнем, чаму гэта здарылася...
5
SHOS / адказаць
17.08.2022
Этот вопрос никогда не поднимется. Но не при этой колхозной хунте. Сам стык они могут сделать и против движения, но вроде устранили. Но! Вместо трёх болтов на стыке стали делать два. Сраная экономия. А на водителя спихнуть это у них святое. Повесить вину и забыть. Не учел, не предвидел... Типа Ванги должны ездить за рулём.
5
Мангол / адказаць
17.08.2022
Таму, шта беларускія чыноўнікі без інтэлекту. На міністра Аўраменку паглядзіце, ён піша з памылкамі.
10
Нн / адказаць
17.08.2022
Хмара, Гэта трэба мець талент, каб прачытаць тэкст і не зразумець сэнс праблемы і спосаб яе вырашэння. Вам бы ў які райвыканкам ісці працаваць з такім складам розуму.
1
Хмара / адказаць
17.08.2022
Нн, калі ласка не перакладайце з хворай галавы на здаровую, усё адпаведна артыкула, яго тэмы ды сэнсу.
4
Турбочарджер / адказаць
17.08.2022
Какая бы ни была конструкция отбойника, но если шофёр заснул, или потерял концентрацию, контроль над машиной, и налетел на отбойник, авария с тяжёлыми последствиями будет гарантирована. Это с какой скоростью нужно было лететь, что б пронзить машину десятью метрами отбойника ? Да никакая ячеистая структура не поможет.
3
Жах / адказаць
17.08.2022
У Латвіі адбойнікі таксама без "наваротаў". Прыкладна 5 метраў аканечнасьцяў металічнай паласы маюць ухіл да зямлі ды ўкапаныя ў яе. То бок, напароцца немагчыма, машына проста або ляціць з шашы пад адхон, або(што значна горш) вылятае на паласу сустрэчнага руху. У апошнім варыянце пацярпелых атрымліваецца значна больш. Ніякая канструкцыя той прылады не ўратуе, калі машына наляціць на яе на вялікай хуткасьці.
Каб пакінуць каментар, калі ласка, актывуйце JavaScript у наладах свайго браўзера